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FMF PowerCore 4 HEX Slip-On-Schalldämpfer Aluminium für Beta RR 350 und weitere Modelle

433,19 €

Enthält 19% MwSt.
Lieferzeit: Sofort lieferbar

FMF PowerCore 4 HEX Slip-On mit elliptischem Aluminiumgehäuse, Hi-Flo-Endkappe und Mittelrohr aus Edelstahl für 4-Takt-Motoren.

Nicht für den Straßenverkehr zugelassen: nur für den Einsatz auf der Rennstrecke bzw. auf abgesperrtem Gelände.

Artikelnummer: AP-045521 Kategorien: , ,
Hersteller: FMF Racing




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Dieser PowerCore 4 HEX Slip-On ist ein Motorrad-Auspuff für Modelle wie die Beta RR 350: Er ersetzt den Serien-Endtopf, der Krümmer bleibt montiert. Das Gehäuse besteht aus Aluminium.

Das elliptische Gehäuse aus Aluminium ist gezielt dimensioniert, ein Mittelrohr aus Edelstahl verbindet es leicht und haltbar mit dem Krümmer. Am Computer entworfen und auf dem Prüfstand getestet, ist der Dämpfer auf 4-Takt-Motoren abgestimmt. Innen sorgen runde, gelochte Stahlkerne mit Hi-Flo-Technik für einen guten Durchfluss. Die Hi-Flo-Endkappe verbessert die Leistung über das ganze Band. Das kreuzgewebte Dämpfungsmaterial von FMF hält lange und verteilt den Schall gleichmäßig.

  • elliptisches Gehäuse aus Aluminium
  • Mittelrohr aus Edelstahl
  • Hi-Flo-Endkappe
  • kreuzgewebtes Dämpfungsmaterial

Den Motorrad-Auspuff montierst Du an diesen Modellen aus der Fahrzeugliste:

  • Beta RR 350 (2012–2014)
  • Beta RR 350 EFI (2016–2018)
  • Beta RR 390 EFI (2017, 2018)
  • Beta RR 400 (2010–2014)
  • Beta RR 430 EFI (2017, 2018)
  • Beta RR 450 (2010–2014)
  • Beta RR 480 EFI (2017, 2018)
  • Beta RR 498 (2012–2014)
  • Beta RR 520 (2010–2012)

Vergleiche vor der Bestellung Modell und Baujahr mit Deinem Fahrzeug. Wer einen Motorrad-Auspuff sucht, der mehr Leistung bringt und lange hält, ist mit dem PowerCore 4 HEX gut beraten.

Dieses Produkt besitzt keine Zulassung für den Straßenverkehr und ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke bzw. auf abgesperrtem Gelände bestimmt.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 3,232 kg
Maße 93 × 17 × 16,5 cm

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