Benelli Auspuffanlagen – Sportauspuff, Endschalldämpfer und Komplettanlagen
Du suchst eine hochwertige Benelli Auspuffanlage für dein Motorrad? Bei Auspuffanlagen24 findest du Sportauspuffanlagen, Slip-On-Endschalldämpfer, Racing-Komplettanlagen, Krümmer und Auspuffzubehör für verschiedene Benelli-Modelle. Egal ob Benelli TRK 502, TRK 702, TRK 702 X, Leoncino 500, Leoncino 800, 752S oder 302S – entdecke passende Auspuffsysteme für dein Motorrad.
Benelli gehört zu den traditionsreichen italienischen Motorradmarken und ist insbesondere für seine Reiseenduros, Scrambler und sportlichen Naked Bikes bekannt. Die Modellpalette reicht von kompakten 125er-Motorrädern bis zu größeren Zweizylinder-Tourern und leistungsstarken Straßenmotorrädern.
Eine hochwertige Benelli Sportauspuffanlage kann die Optik und Klangcharakteristik deines Motorrads verändern. Je nach Ausführung lassen sich außerdem Gewicht einsparen und die Leistungs- oder Drehmomententfaltung beeinflussen.
Bei Auspuffanlagen24 findest du Auspuffsysteme bekannter Hersteller wie LeoVince, SC-Project, Spark und weiteren Marken. Ob hochwertiger Edelstahl-Slip-On für deine TRK 502, leichter Titan-Endschalldämpfer für die TRK 702 oder sportliche Auspuffanlage für deine Leoncino – entscheidend ist immer die genaue Fahrzeugzuordnung.
Wähle jetzt dein Benelli-Modell und entdecke die passende Auspuffanlage für dein Motorrad!
Benelli Sportauspuff – Hochwertige Auspuffanlagen für italienische Motorräder
Eine Sportauspuffanlage gehört zu den beliebtesten Möglichkeiten, das Erscheinungsbild und die Klangcharakteristik eines Motorrads zu verändern.
Benelli bietet unterschiedliche Motorradkonzepte, die jeweils eigene Anforderungen an das Auspuffsystem stellen.
Während bei einer Benelli TRK 702 vor allem Reisetauglichkeit, geringes Gewicht und die Kompatibilität zu Seitenkoffern interessant sind, stehen bei einer Leoncino häufig die sportliche Optik und der charakteristische Zweizylindersound im Mittelpunkt.
Welche Vorteile bietet ein Benelli Sportauspuff?
Ein Sportauspuff kann verschiedene Vorteile bieten.
Besonders häufig wünschen sich Motorradfahrer eine andere Klangcharakteristik, ein sportlicheres Design oder eine hochwertige Verarbeitung aus Edelstahl, Titan und Carbon.
Je nach Auspuffanlage kann außerdem eine deutliche Gewichtsersparnis gegenüber der originalen Konstruktion möglich sein.
Ob sich auch die Motorleistung verändert, hängt vom jeweiligen Motorrad, dem Auspuffsystem und gegebenenfalls der Motorabstimmung ab.
Benelli Auspuff aus Titan, Edelstahl oder Carbon
Für unterschiedliche Benelli-Modelle stehen verschiedene Materialien zur Auswahl.
Titan-Endschalldämpfer sind besonders leicht und bieten eine hochwertige Racing-Optik.
Edelstahl-Auspuffanlagen zeichnen sich durch eine robuste, korrosionsbeständige Konstruktion aus und eignen sich besonders für Reiseenduros und Alltagsmotorräder.
Carbon wird häufig bei Endkappen, Halteschellen und weiteren Auspuffkomponenten eingesetzt und sorgt für ein sportliches Erscheinungsbild.
Benelli TRK 502 Auspuffanlagen
Die Benelli TRK 502 gehört zu den bekannten Reiseenduros des italienischen Herstellers.
Mit ihrem Zweizylindermotor und der tourentauglichen Sitzposition eignet sie sich für längere Motorradreisen und den täglichen Einsatz.
Für unterschiedliche Modelljahre sind hochwertige Sportendschalldämpfer und Slip-On-Auspuffanlagen erhältlich.
Benelli TRK 502 Sportauspuff
Ein Sportauspuff für die Benelli TRK 502 kann die Optik und Klangcharakteristik des Motorrads verändern.
Besonders interessant sind hochwertige Edelstahl-Endschalldämpfer, die für die entsprechende Modellgeneration entwickelt wurden.
Je nach Hersteller können außerdem Gewichtseinsparungen gegenüber der Originalanlage möglich sein.
LeoVince LV ONE EVO für Benelli TRK 502
Ein bekanntes Beispiel ist der LeoVince LV ONE EVO für die Benelli TRK 502.
Für ausgewählte Modelle der Baujahre 2017 bis 2020 wurde der homologierte Slip-On mit der Artikelnummer 14230E angeboten.
Dieser verwendet eine Schalldämpferhülle aus hochwertigem AISI-304-Edelstahl und eine Carbon-Endkappe.
Der Hersteller hat diese ältere Ausführung inzwischen aus seinem regulären Sortiment genommen. Bei einzelnen Händlern können jedoch noch Restbestände erhältlich sein.
TRK 502 und TRK 502 X unterscheiden
Obwohl die Benelli TRK 502 und TRK 502 X eine ähnliche Motorplattform verwenden, unterscheiden sie sich in verschiedenen Fahrzeugdetails.
Deshalb sind Auspuffanlagen nicht automatisch für beide Varianten geeignet.
Besonders die Position des Endschalldämpfers, die Befestigungspunkte und die jeweilige Fahrzeugfreigabe müssen berücksichtigt werden.
Benelli TRK 502 X Auspuffanlagen
Die Benelli TRK 502 X ist die stärker auf Adventure und Reisen ausgelegte Variante der TRK-Baureihe.
Entsprechend wichtig sind ein robuster Endschalldämpfer, eine gute Passform und die Kompatibilität zu Tourenzubehör.
LeoVince LV ONE EVO für Benelli TRK 502 X
Für die Benelli TRK 502 X der Baujahre 2018 bis 2024 bietet LeoVince den LV ONE EVO mit der Artikelnummer 14281E an.
Der Slip-On ist mit einer Edelstahlhülle und einer Vollcarbon-Endkappe ausgestattet.
LeoVince gibt eine Gewichtsersparnis von rund 3,14 kg gegenüber der originalen Auspuffanlage an.
Die Variante 14281E besitzt eine ECE-Zulassung für die im Genehmigungsdokument aufgeführten Fahrzeuge.
Benelli TRK 502 X mit originalen Koffern
Ein besonderer Vorteil des LeoVince LV ONE EVO für die TRK 502 X ist die dokumentierte Kompatibilität mit dem originalen Koffersystem und dem originalen Hauptständer.
Gerade bei Adventure-Motorrädern ist dies ein wichtiger Punkt, da die Position des Endschalldämpfers die Freigängigkeit zu Seitenkoffern und Gepäckträgern beeinflussen kann.
Bei nachgerüsteten Koffersystemen sollte die Passform separat geprüft werden.
Benelli TRK 502 X Racing-Auspuff ohne Zulassung
Neben der homologierten Variante bietet LeoVince auch die Ausführung 14281EU an.
Diese besitzt keine europäische Straßenzulassung und ist ausschließlich für den vorgesehenen Racing-Einsatz ausgelegt.
Beide Versionen ähneln sich optisch, unterscheiden sich aber in ihrer rechtlichen Genehmigung.
Deshalb solltest du beim Kauf unbedingt auf die korrekte Artikelnummer achten.
Benelli TRK 702 Auspuffanlagen
Die Benelli TRK 702 gehört zu den beliebten Adventure- und Touring-Motorrädern der Marke.
Mit ihrem 698-cm³-Zweizylindermotor bietet sie eine interessante Kombination aus Alltagstauglichkeit und Reisetauglichkeit.
Für verschiedene Modelljahre sind hochwertige Sportendschalldämpfer aus Edelstahl und Titan erhältlich.
Benelli TRK 702 LeoVince Auspuff
Für die Benelli TRK 702 der Baujahre 2023 und 2024 ist beispielsweise der LeoVince LV ONE EVO 14446E erhältlich.
Dieser Slip-On besitzt eine Schalldämpferhülle aus AISI-304-Edelstahl und eine Carbon-Endkappe.
Der Endschalldämpfer wurde für die entsprechende TRK-702-Plattform entwickelt und verfügt über eine europäische Genehmigung für die aufgeführten Fahrzeugtypen.
LeoVince LV ONE EVO Black Edition
Alternativ bietet LeoVince die schwarze Ausführung 14446EB an.
Die Black Edition verwendet eine schwarze Edelstahlhülle und eine Carbon-Endkappe.
Besonders bei dunkel gestalteten TRK-702-Modellen kann diese Variante eine interessante optische Alternative darstellen.
Auch hier muss die Zulassung anhand der Fahrzeug- und Modellgeneration überprüft werden.
SC-Project für Benelli TRK 702
Auch SC-Project bietet hochwertige Slip-On-Endschalldämpfer für die TRK 702 an.
Besonders bekannt sind die Produktserien Rally-S und X-Plorer II GT.
Beide Varianten verwenden eine leichte Titan-Schalldämpferhülle und wurden speziell für die entsprechende Benelli-Adventure-Plattform entwickelt.
SC-Project Rally-S Titan
Der SC-Project Rally-S mit der Artikelnummer BE03A-142T ist ein leichter Titan-Slip-On für die Benelli TRK 702 und TRK 702 X der dokumentierten Euro-5-Generation.
SC-Project gibt für das entsprechende Motorrad eine Gewichtseinsparnis von rund 3,9 kg gegenüber dem Originalauspuff an.
Der Hersteller nennt außerdem eine mögliche Leistungssteigerung von bis zu 2,5 PS und eine Drehmomentverbesserung von bis zu 2,7 Nm für die geprüfte Konfiguration.
Der Slip-On ist für die aufgeführten Euro-5-Fahrzeuge homologiert und mit den originalen Seitenkoffern kompatibel.
SC-Project X-Plorer II GT für Benelli TRK 702
Eine weitere hochwertige Ausführung ist der SC-Project X-Plorer II GT mit der Artikelnummer BE03A-119T.
Der Endschalldämpfer verwendet ebenfalls Titan und wurde mit Blick auf die Anforderungen von Adventure-Motorrädern entwickelt.
Für die aufgeführten TRK-702- und TRK-702-X-Modelle der Euro-5-Generation besitzt diese Variante eine europäische Straßenzulassung.
Die genaue Passform und Genehmigung muss anhand des jeweiligen Modelljahres geprüft werden.
Benelli TRK 702 X Sportauspuff
Die Benelli TRK 702 X ist die stärker auf Adventure-Fahrten ausgelegte Variante der TRK 702.
Besonders bei längeren Motorradreisen sind die Position des Endschalldämpfers und die Kompatibilität zu Seitenkoffern wichtige Kaufkriterien.
Sportendschalldämpfer für TRK 702 X
Für die TRK 702 X stehen unterschiedliche Slip-On-Endschalldämpfer von LeoVince und SC-Project zur Auswahl.
Je nach Ausführung können Edelstahl oder Titan als Schalldämpfermaterial verwendet werden.
Besonders interessant sind leichte Adventure-Endschalldämpfer mit einer fahrzeugspezifischen Halterung.
Benelli TRK 702 X mit Koffersystem
Verschiedene speziell für die TRK 702 X entwickelte Endschalldämpfer sind mit den originalen Seitenkoffern kompatibel.
Das gilt beispielsweise für den dokumentierten SC-Project Rally-S.
Bei anderen Koffersystemen und Zubehörträgern sollte die Freigängigkeit trotzdem überprüft werden.
TRK 702 Euro 5 und Euro 5+ unterscheiden
Bei den neueren Benelli TRK 702 und TRK 702 X muss besonders zwischen Euro 5 und Euro 5+ unterschieden werden.
Die TRK-702-Generation wurde für 2025 auf Euro 5+ umgestellt.
Eine für die ältere Euro-5-Generation homologierte Auspuffanlage ist deshalb nicht automatisch für die neuere Euro-5+-Version zugelassen.
Prüfe vor der Bestellung die Fahrzeugtypgenehmigung und den entsprechenden Genehmigungsnachweis des Auspuffherstellers.
Benelli TRK 602 X und TRK 902 Auspuffanlagen
Benelli erweitert seine Adventure-Modellpalette um weitere Motorradgenerationen.
Dazu gehören die TRK 602 X sowie die größeren TRK 902 Xplorer und TRK 902 Stradale.
Benelli TRK 602 X Sportauspuff
Die TRK 602 X wurde für das Modelljahr 2026 vorgestellt und ist als moderne Adventure-Maschine positioniert.
Für passende Zubehör-Auspuffanlagen müssen die jeweiligen Herstellerfreigaben berücksichtigt werden.
Ein Slip-On für die ältere TRK 502 X ist nicht automatisch mit der TRK 602 X kompatibel.
Benelli TRK 902 Xplorer Auspuff
Die TRK 902 Xplorer gehört zur größeren Adventure-Generation des Herstellers.
Sie verwendet eine eigenständige Motor- und Fahrzeugplattform.
Entsprechend müssen passende Auspuffsysteme speziell für dieses Modell entwickelt und freigegeben werden.
Benelli TRK 902 Stradale Endschalldämpfer
Auch bei der stärker straßenorientierten TRK 902 Stradale ist die genaue Modellzuordnung wichtig.
Die Konstruktion des Endschalldämpfers kann sich von der Xplorer-Version unterscheiden.
Deshalb sollten Auspuffanlagen nicht ohne ausdrückliche Herstellerfreigabe zwischen den beiden Varianten übernommen werden.
Benelli Leoncino 500 Auspuffanlagen
Die Benelli Leoncino 500 gehört zu den charakteristischen Modern-Classic-Motorrädern der Marke.
Sie verbindet eine klassische Scrambler-Optik mit einem modernen Zweizylindermotor.
Benelli Leoncino 500 Sportauspuff
Für die Leoncino 500 bieten verschiedene Auspuffhersteller passende Sportendschalldämpfer an.
Die Auswahl reicht von kompakten Edelstahl-Endschalldämpfern bis hin zu hochwertig gestalteten Titan-Auspuffsystemen.
Besonders wichtig ist die optische Integration in das klassische Motorraddesign.
SC-Project für Benelli Leoncino 500
SC-Project führt die Benelli Leoncino 500 und Leoncino 500 Trail in seinem Produktprogramm.
Für ausgewählte Modelljahre von 2017 bis 2020 sind fahrzeugspezifische Slip-On-Endschalldämpfer dokumentiert.
Bei der Bestellung sollte geprüft werden, ob die angebotene Variante ausdrücklich für die normale Leoncino 500 oder die Trail-Version vorgesehen ist.
Leoncino 500 mit E-Nummer
Auch bei der Benelli Leoncino 500 ist die Zulassung des Endschalldämpfers wichtig.
Für den öffentlichen Straßenverkehr muss die Genehmigung zur konkreten Fahrzeugausführung und zur vollständigen Abgaskonfiguration passen.
Benelli Leoncino 500 Trail Auspuffanlagen
Die Benelli Leoncino 500 Trail besitzt eine stärker Scrambler-orientierte Fahrwerks- und Radausstattung.
Für diese Modellvariante werden verschiedene spezielle Auspuffanlagen angeboten.
Sportauspuff für Leoncino 500 Trail
Ein passender Sportendschalldämpfer sollte die charakteristische Scrambler-Optik ergänzen und die vorgesehenen Befestigungspunkte des Motorrads verwenden.
Je nach Anbieter sind unterschiedliche Materialien und Oberflächen erhältlich.
Leoncino 500 und Trail unterscheiden
Auch wenn beide Modelle denselben Grundmotor verwenden, können sich Auspuffhalterungen und Zubehörkomponenten unterscheiden.
Deshalb sollten Auspuffanlagen für die normale Leoncino 500 nicht automatisch als passend für die Trail-Version angeboten werden.
Benelli Leoncino 800 und Leoncino 800 Trail Auspuff
Mit der Benelli Leoncino 800 bietet der Hersteller ein größeres Naked Bike im Modern-Classic-Stil an.
Die Leoncino 800 Trail verwendet eine entsprechend angepasste Scrambler-Ausstattung.
Benelli Leoncino 800 Sportauspuff
Für ausgewählte Leoncino-800-Generationen werden hochwertige Zubehör-Endschalldämpfer angeboten.
Besonders interessant sind Ausführungen, die die klassische Optik der Leoncino aufgreifen und eine sportlichere Klangcharakteristik ermöglichen.
Die genaue Produktverfügbarkeit hängt von Modelljahr und Hersteller ab.
Benelli Leoncino 800 Trail Endschalldämpfer
Auch für die Leoncino 800 Trail können spezielle Slip-On-Auspuffanlagen infrage kommen.
Wichtig ist die jeweilige Fahrzeugfreigabe, da sich die Trail-Ausstattung und die originalen Anbauteile unterscheiden können.
Benelli Leoncino 125 und Leoncino 250 Auspuffanlagen
Neben den größeren Zweizylindermodellen bietet Benelli auch kleinere Leoncino-Motorräder an.
Benelli Leoncino 125 Sportauspuff
Die Leoncino 125 gehört zu den kompakten 125er-Motorrädern im Retro-Stil.
Für dieses Modell sind unterschiedliche Sportauspuff-Lösungen interessant.
Je nach Baujahr und Motorengeneration können passende Endschalldämpfer oder komplette Auspuffanlagen angeboten werden.
Benelli Leoncino 250 Auspuff
Auch für die Leoncino 250 kommen fahrzeugspezifische Auspuffanlagen infrage.
Die Auspuffanlage muss jedoch ausdrücklich für die entsprechende Einzylinder-Motorplattform entwickelt worden sein.
Ein Endschalldämpfer der Leoncino 500 passt nicht automatisch an die Leoncino 250.
Benelli 752S Auspuffanlagen
Die Benelli 752S gehört zu den sportlichen Naked Bikes des Herstellers.
Mit ihrem Zweizylindermotor und dem markanten Design bietet sie eine interessante Grundlage für hochwertige Sportauspuffanlagen.
Benelli 752S Sportauspuff
Für die Benelli 752S sind je nach Anbieter verschiedene Zubehör-Endschalldämpfer und Auspuffsysteme erhältlich.
Besonders gefragt sind kompakte Schalldämpfer aus Edelstahl und weitere hochwertig verarbeitete Varianten.
Die tatsächliche Auswahl richtet sich nach dem Baujahr und der Abgasnorm.
Benelli 752S Komplettanlage
Je nach Auspuffhersteller können auch vollständige Abgassysteme für die 752S angeboten werden.
Diese ersetzen neben dem Endschalldämpfer weitere Teile der originalen Abgasführung.
Eine Racing-Komplettanlage ist jedoch nicht automatisch für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Benelli 302S und BN 302 Auspuffanlagen
Auch für die Benelli 302S und BN 302 gibt es unterschiedliche Sportauspuffanlagen.
Die kompakten Naked Bikes besitzen einen Zweizylindermotor und eine sportliche Fahrzeugausrichtung.
Benelli 302S Sportauspuff
Ein Sportauspuff für die Benelli 302S kann die Optik und Klangcharakteristik des Motorrads verändern.
Je nach Hersteller werden unterschiedliche Endschalldämpfer und vollständige Auspuffsysteme angeboten.
Benelli BN 302 Auspuff
Die ältere Benelli BN 302 verwendet eine verwandte, aber nicht grundsätzlich identische Fahrzeugplattform.
Ein Auspuff für die BN 302 sollte deshalb nicht ohne Herstellerfreigabe einer neueren 302S zugeordnet werden.
Benelli 502C Auspuffanlagen
Die Benelli 502C ist ein Cruiser mit modernem Design und Zweizylindermotor.
Benelli 502C Sportauspuff
Für dieses Modell sind individuelle Endschalldämpfer und Auspuffsysteme interessant, die den markanten Cruiser-Stil unterstützen.
Besonders wichtig sind die Position des Schalldämpfers sowie die Kompatibilität zu Fußrasten und weiteren Fahrzeugteilen.
Benelli 502C Auspuff mit Straßenzulassung
Bei Zubehör-Auspuffanlagen für die 502C ist die konkrete Genehmigung entscheidend.
Nicht jede Custom- oder Racing-Anlage darf im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
Benelli BN 125 und weitere 125er Auspuffanlagen
Auch für kleinere Benelli-Motorräder gibt es verschiedene Sportauspuffanlagen.
Benelli BN 125 Sportauspuff
Die Benelli BN 125 gehört zu den bekannten Einsteiger-Naked-Bikes.
Bei der Auswahl eines Sportauspuffs sollten das genaue Baujahr und die Abgasnorm berücksichtigt werden.
Besonders wichtig ist die Frage, ob es sich um eine vollständige Auspuffanlage oder einen einzelnen Endschalldämpfer handelt.
Benelli 125er Auspuff mit E-Nummer
Für straßenzugelassene Leichtkrafträder sollte der neue Auspuff eine gültige Genehmigung für die jeweilige Fahrzeugausführung besitzen.
Ein Racing-Auspuff ohne passende Zulassung darf nicht automatisch im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
Benelli Tornado Auspuffanlagen
Mit der Benelli Tornado bietet die Marke verschiedene sportlich ausgerichtete Motorradgenerationen an.
Benelli Tornado 550 Sportauspuff
Die neuere Tornado 550 wurde als sportliches Straßenmotorrad entwickelt.
Für passende Zubehör-Auspuffanlagen muss die jeweilige Herstellerfreigabe zur genauen Fahrzeug- und Abgasgeneration geprüft werden.
Benelli Tornado 650 Auspuff
Auch für die Tornado 650 kommen je nach Markt und Modelljahr unterschiedliche Auspufflösungen infrage.
Die Auspuffanlage muss für die jeweilige Motorplattform ausgelegt sein.
Ältere Benelli Tornado Tre Modelle
Für ältere Tornado-Tre-Sportmotorräder sind verschiedene Racing-Endschalldämpfer und Auspuffkomponenten dokumentiert.
Da es sich um ältere Modelle handelt, sollte die tatsächliche Lieferbarkeit geprüft werden.
Benelli TNT 600, TNT 899 und TNT 1130 Auspuffanlagen
Die älteren Benelli TNT Modelle gehören zu den markanten Naked Bikes der Marke.
Besonders die TNT 600, TNT 899 und TNT 1130 besitzen charakteristische Motorenkonzepte und spezielle Auspuffführungen.
Benelli TNT 600 Sportauspuff
Für die TNT 600 gibt es je nach Baujahr verschiedene Sportauspuffanlagen.
Besonders wichtig sind die unterschiedlichen Modellgenerationen und die jeweilige Auspuffposition.
Benelli TNT 899 und TNT 1130
Auch für die größeren TNT-Modelle wurden unterschiedliche Performance-Auspuffanlagen entwickelt.
Bei diesen älteren Motorrädern kann die Verfügbarkeit einzelner Auspuffanlagen jedoch eingeschränkt sein.
Benelli Imperiale 400 Auspuffanlagen
Die Benelli Imperiale 400 gehört zu den klassischen Retro-Motorrädern der Marke.
Benelli Imperiale 400 Sportendschalldämpfer
Für die Imperiale 400 können klassisch gestaltete Zubehör-Endschalldämpfer interessant sein.
Besonders bei Retro-Motorrädern steht die optische Integration in das ursprüngliche Fahrzeugdesign im Mittelpunkt.
Die Kompatibilität zum originalen Krümmer und die jeweilige Straßenzulassung müssen geprüft werden.
Welche Auspuffhersteller gibt es für Benelli?
Für verschiedene Benelli-Motorräder bieten renommierte Auspuffhersteller hochwertige Sportauspuffanlagen an.
LeoVince Auspuff für Benelli
LeoVince gehört zu den bekannten Herstellern italienischer Motorrad-Auspuffanlagen.
Für Benelli sind besonders die LV-ONE-EVO-Slip-Ons für TRK 502, TRK 502 X und TRK 702 interessant.
Je nach Produkt werden homologierte und nicht homologierte Varianten angeboten.
Die Ausführungen unterscheiden sich nach Motorradmodell, Modelljahr und teilweise auch nach Oberfläche.
SC-Project Auspuff für Benelli
SC-Project entwickelt hochwertige Auspuffanlagen für sportliche Straßenmotorräder und Adventure-Bikes.
Für die Benelli TRK 702 und TRK 702 X sind beispielsweise die Titan-Slip-Ons Rally-S und X-Plorer II GT dokumentiert.
Auch für ausgewählte Leoncino-500-Generationen bietet SC-Project passende Endschalldämpfer an.
Spark Auspuff für Benelli
Spark Exhaust entwickelt hochwertige Edelstahl- und Titan-Auspuffsysteme für unterschiedliche Motorradmarken.
Auch für ausgewählte Benelli-Modelle können fahrzeugspezifische Spark-Endschalldämpfer interessant sein.
Die Kompatibilität muss anhand der konkreten Produktnummer geprüft werden.
Benelli Slip-On oder Komplettanlage – Was ist besser?
Welche Auspuffart für deine Benelli am besten geeignet ist, hängt vom Motorrad und vom geplanten Einsatzzweck ab.
Benelli Slip-On-Endschalldämpfer
Ein Benelli Slip-On ersetzt normalerweise den originalen Endschalldämpfer.
Die vorhandene Krümmeranlage bleibt in vielen Fällen erhalten.
Slip-Ons sind besonders bei Reiseenduros wie der TRK 502 und TRK 702 beliebt.
Sie ermöglichen eine optische und klangliche Veränderung, ohne zwangsläufig das gesamte Abgassystem auszutauschen.
Benelli Racing-Komplettanlage
Eine Benelli Komplettanlage enthält normalerweise auch die Krümmer und weitere Teile der motorseitigen Abgasführung.
Je nach Konstruktion können Krümmer, Sammler und Endschalldämpfer als abgestimmtes System angeboten werden.
Solche Anlagen sind besonders für sportliche Anwendungen interessant.
Benelli Krümmer und Verbindungsrohre
Für ausgewählte Benelli-Motorräder sind außerdem separate Krümmer und Verbindungsrohre erhältlich.
Diese müssen auf die jeweilige Motor- und Abgasgeneration abgestimmt sein.
Ein passender Endschalldämpfer bedeutet nicht automatisch, dass auch ein beliebiger Racing-Krümmer verwendet werden kann.
Benelli Auspuff mit E-Nummer und Straßenzulassung
Für den öffentlichen Straßenverkehr ist eine gültige Genehmigung der Auspuffanlage besonders wichtig.
Benelli Sportauspuff mit ECE-Zulassung
Verschiedene Auspuffhersteller bieten homologierte Endschalldämpfer für ausgewählte Benelli-Modelle an.
Beispielsweise besitzen verschiedene LeoVince- und SC-Project-Ausführungen für die TRK-Baureihe entsprechende europäische Genehmigungen.
Diese gelten allerdings nur für die ausdrücklich aufgeführten Fahrzeugtypen und Abgaskonfigurationen.
Benelli Euro 4, Euro 5 und Euro 5+
Je nach Benelli-Modell und Baujahr gelten unterschiedliche Abgasnormen.
Besonders bei der TRK 702 ist die Umstellung auf Euro 5+ zu berücksichtigen.
Eine Auspuffanlage für die ältere Euro-5-Generation ist deshalb nicht automatisch für die neuere Euro-5+-Ausführung zugelassen.
Racing-Auspuff ohne Straßenzulassung
Manche Benelli-Auspuffanlagen werden ausschließlich als Racing-Version angeboten.
Diese besitzen keine Genehmigung für den öffentlichen Straßenverkehr.
Bei manchen Produkten unterscheiden sich homologierte und nicht homologierte Ausführungen nur in kleinen Details oder der Artikelnummer.
Prüfe deshalb vor dem Kauf immer die genaue Produktbeschreibung und die jeweiligen Genehmigungsunterlagen.
Worauf solltest du beim Benelli Auspuffkauf achten?
Vor dem Kauf eines neuen Sportauspuffs solltest du einige technische Punkte berücksichtigen.
Benelli-Modell und Baujahr auswählen
Die genaue Motorradbezeichnung ist entscheidend.
Ein Auspuff für die TRK 502 passt nicht automatisch an die TRK 502 X oder TRK 702.
Auch die Leoncino-Modelle unterscheiden sich zwischen den einzelnen Hubraum- und Fahrzeugvarianten.
Abgasnorm und Fahrzeugtypgenehmigung prüfen
Kontrolliere das Modelljahr und den im Fahrzeugschein eingetragenen Fahrzeugtyp.
Besonders bei Euro-5- und Euro-5+-Motorrädern können sich die Anforderungen an die Abgasreinigung und die Sensorik unterscheiden.
Koffer und Hauptständer berücksichtigen
Bei Benelli-Reiseenduros ist die Kompatibilität zu Koffern und dem Hauptständer besonders wichtig.
Verschiedene Auspuffhersteller dokumentieren deshalb ausdrücklich die Eignung ihrer Endschalldämpfer für das originale Zubehör.
Bei nachgerüsteten Koffern und Halterungen sollte die Freigängigkeit separat überprüft werden.
Material und Lieferumfang vergleichen
Je nach Auspuffanlage werden unterschiedliche Materialien und Montagekomponenten verwendet.
Bei vielen Slip-Ons gehören passende Verbindungsrohre, Halterungen und Befestigungsmaterial zum Lieferumfang.
Die genaue Ausstattung sollte vor der Bestellung geprüft werden.
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Bei Auspuffanlagen24 findest du Benelli Auspuffanlagen für verschiedene Motorradmodelle und Einsatzzwecke.