Harley-Davidson Auspuffanlagen – Sportauspuff, Klappenauspuff und Komplettanlagen
Du suchst eine hochwertige Harley-Davidson Auspuffanlage für dein Motorrad? Bei Auspuffanlagen24 findest du Sportauspuffanlagen, Slip-On-Endschalldämpfer, Custom-Komplettanlagen, Krümmer und elektronische Klappenauspuffsysteme für zahlreiche Harley-Davidson-Modelle. Egal ob Sportster 883, Sportster 1200, Forty-Eight, Softail, Street Bob, Low Rider S, Fat Boy, Breakout, Street Glide, Road Glide oder Pan America – entdecke passende Auspuffprodukte für dein Bike.
Harley-Davidson gehört zu den bekanntesten amerikanischen Motorradherstellern und steht wie kaum eine andere Marke für großvolumige V-Twin-Motoren, klassische Cruiser und individuelle Custom-Umbauten. Die Modellpalette umfasst kompakte Sportster, leistungsstarke Softail-Cruiser, komfortable Touring-Motorräder, moderne Revolution-Max-Modelle und die Pan America als Adventure-Motorrad.
Eine hochwertige Harley-Davidson Sportauspuffanlage kann die Optik und Klangcharakteristik deines Motorrads verändern. Je nach Ausführung stehen klassische Chromanlagen, schwarze Custom-Auspuffsysteme, kompakte 2-in-1-Racinganlagen oder hochwertige Klappenauspuffanlagen mit entsprechender Straßenzulassung zur Auswahl.
Bei Auspuffanlagen24 findest du Produkte bekannter Auspuffhersteller wie Vance & Hines, KessTech, The Jekill and Hyde Company, Khrome Werks, Bassani, S&S Cycle und weiteren Marken. Besonders wichtig ist die Auswahl anhand von Modell, Baujahr, Motorengeneration und Fahrzeugtypgenehmigung.
Wähle jetzt dein Harley-Davidson-Modell und entdecke die passende Auspuffanlage für dein Motorrad!
Harley-Davidson Sportauspuff – Klassischer V-Twin-Sound und Custom-Design
Bei Harley-Davidson gehört die Auspuffanlage zu den wichtigsten Gestaltungselementen des Motorrads. Das Aussehen, die Position und die Oberflächenbeschichtung der Endschalldämpfer prägen den Charakter des gesamten Bikes.
Viele Fahrer wünschen sich einen klassischen Chrom-Auspuff, während andere eine vollständig schwarze 2-in-1-Anlage für einen modernen Clubstyle-Umbau bevorzugen.
Auch die Klangcharakteristik spielt eine wichtige Rolle. Dabei müssen die gesetzlichen Geräuschgrenzen und die Genehmigung der jeweiligen Anlage berücksichtigt werden.
Was bringt ein Sportauspuff bei einer Harley-Davidson?
Ein Sportauspuff kann die Optik und Klangcharakteristik verändern und je nach Konstruktion Gewicht einsparen. Bei bestimmten vollständigen Abgassystemen sind außerdem Veränderungen der Drehmoment- und Leistungscharakteristik möglich.
Besonders bei großvolumigen V-Twin-Motoren kommt es auf die Abstimmung der Krümmerlängen, Rohrdurchmesser und Schalldämpferkonstruktion an.
Die tatsächlichen Ergebnisse hängen vom Motorrad, dem Auspuffsystem und gegebenenfalls der Motorsteuerung ab.
Harley Auspuff in Chrom oder Schwarz
Zu den beliebtesten Varianten gehören verchromte und schwarz beschichtete Auspuffanlagen.
Eine verchromte Anlage passt besonders gut zu klassischen Cruisern wie Fat Boy, Heritage Classic und älteren Sportster-Modellen. Schwarze Endschalldämpfer und Krümmer werden dagegen häufig für Street Bob, Low Rider S und moderne Clubstyle-Umbauten verwendet.
Viele Hersteller bieten technisch verwandte Auspuffserien in mehreren Oberflächenvarianten an. Die genaue Artikelnummer muss zur gewünschten Farbe und zum Motorrad passen.
Harley-Davidson Sportster 883 und Sportster 1200 Auspuffanlagen
Die klassische Harley-Davidson Sportster 883 und Sportster 1200 gehört zu den bekanntesten Custom-Plattformen der Motorradwelt.
Besonders Iron 883, Forty-Eight, Iron 1200 und die verschiedenen XL-1200-Modelle sind für individuelle Auspuffumbauten beliebt.
Harley-Davidson Sportster 883 Sportauspuff
Für die Sportster 883 gibt es zahlreiche Slip-On-Endschalldämpfer sowie vollständige 2-in-1- und 2-in-2-Auspuffanlagen.
Zu den bekannten Herstellern gehören Vance & Hines, Khrome Werks, Bassani und weitere Custom-Spezialisten.
Die Auswahl reicht von klassischen Chrom-Endschalldämpfern bis zu vollständig schwarzen Racing-Komplettanlagen.
Vance & Hines Shortshots Staggered für Sportster
Eine bekannte Custom-Auspuffanlage ist die Vance & Hines Shortshots Staggered.
Sie besitzt zwei kurze, versetzt angeordnete Auspuffrohre und sorgt für eine besonders kompakte Custom-Optik.
Für die älteren Sportster-Generationen von 2004 bis 2013 sind beispielsweise die Ausführungen 17219 in Chrom und 47219 in Schwarz dokumentiert.
Für verschiedene spätere Sportster-Modelle ab 2014 bietet Vance & Hines eigenständige Ausführungen an, beispielsweise die schwarze 47329.
Die jeweils dokumentierten amerikanischen Emissionsfreigaben sind nicht automatisch mit einer europäischen Straßenzulassung gleichzusetzen.
Harley-Davidson Iron 883 Auspuff
Für die Iron 883 sind besonders schwarze Shortshots, kompakte 2-in-1-Systeme und klassische Slip-On-Endschalldämpfer interessant.
Der genaue Baujahrbereich muss beachtet werden. Eine Vance-&-Hines-Anlage für die Iron 883 von 2009 bis 2013 ist nicht automatisch identisch mit einer Ausführung für 2014 bis 2022.
Harley-Davidson Forty-Eight Auspuff
Auch für die Harley-Davidson Forty-Eight gibt es zahlreiche Custom-Auspuffanlagen.
Die Auswahl reicht von kurzen schwarzen Auspuffrohren bis zu verchromten Anlagen im klassischen Chopper-Stil.
Für ausgewählte Forty-Eight-Modelle von 2014 bis 2022 ist beispielsweise die Vance & Hines Shortshots Staggered 47329 dokumentiert.
Harley-Davidson Sportster 1200 Auspuff
Auch für die Sportster 1200, 1200 Custom, Roadster und Iron 1200 sind verschiedene Auspuffsysteme verfügbar.
Wichtig ist die exakte Zuordnung zur XL-Modellfamilie und zum Baujahr. Die verschiedenen Varianten können unterschiedliche Halterungen und Auspuffkonfigurationen besitzen.
Harley-Davidson Sportster S und Nightster Auspuff
Die neuere Sportster S und Nightster verwenden moderne Revolution-Max-Motoren.
Diese Plattform unterscheidet sich grundlegend von den älteren luftgekühlten Sportster-883- und Sportster-1200-Modellen.
Harley-Davidson Sportster S 1250 Auspuff
Für die Sportster S sind spezielle Sportendschalldämpfer und Custom-Auspuffanlagen erhältlich.
Die besondere hochgelegte Serienauspuffführung stellt eigene Anforderungen an Rohrführung, Hitzeschutz und Befestigung.
Ein klassischer Sportster-1200-Auspuff passt nicht an die Sportster S.
Harley-Davidson Nightster 975 Auspuff
Auch die Nightster und Nightster Special verwenden eine eigenständige Revolution-Max-Plattform.
Passende Zubehör-Endschalldämpfer müssen ausdrücklich für die Nightster-Generation entwickelt sein.
Eine Auspuffanlage für die Sportster S ist nicht automatisch mit der Nightster kompatibel.
Harley-Davidson Softail Auspuffanlagen
Die Harley-Davidson Softail gehört zu den wichtigsten Motorradfamilien für Custom-Auspuffanlagen.
Zu den bekannten Modellen gehören Street Bob, Fat Boy, Breakout, Low Rider S, Low Rider ST, Heritage Classic und ältere Softail-Ausführungen.
Harley-Davidson Softail Milwaukee-Eight Auspuff
Mit der Einführung der neueren Softail-Plattform ab 2018 kamen die Milwaukee-Eight-Motoren in zahlreichen Modellen zum Einsatz.
Die Auspuffanlagen unterscheiden sich deutlich von den älteren Twin-Cam-Softails.
Deshalb müssen bei der Produktauswahl sowohl das Modelljahr als auch die Motorengeneration berücksichtigt werden.
Vance & Hines Big Shots Staggered für Softail
Die Big Shots Staggered gehört zu den bekannten Vance-&-Hines-Komplettanlagen.
Das System verbindet die klassische Optik zweier langer Auspuffrohre mit einer internen Verbindung der Abgaswege.
Für ausgewählte Milwaukee-Eight-Softails von 2018 bis 2024 sind beispielsweise die Ausführungen 17333 in Chrom und 47333 in Schwarz dokumentiert.
Für Fat Boy, Breakout und weitere bestimmte Softail-Versionen gibt es gesonderte Ausführungen wie 17335 und 47335.
Die konkrete Passform muss anhand des Vance-&-Hines-Fahrzeugkatalogs geprüft werden.
Softail Auspuff mit Katalysator
Einige aktuelle Vance-&-Hines-Systeme verwenden die sogenannte PCX-Technologie mit speziell entwickelten Katalysator-Komponenten.
Eine amerikanische EPA- oder CARB-Freigabe bedeutet jedoch nicht automatisch, dass die Anlage für ein europäisches Harley-Davidson-Modell homologiert ist.
Für den Straßenverkehr in Deutschland ist die entsprechende europäische Genehmigung erforderlich.
Harley-Davidson Street Bob Auspuffanlagen
Die Harley-Davidson Street Bob gehört zu den beliebten Custom-Cruisern der Marke.
Harley-Davidson Street Bob 114 Sportauspuff
Für die Street Bob 114 sind verschiedene schwarze und verchromte Komplettanlagen sowie Slip-On-Endschalldämpfer erhältlich.
Besonders gefragt sind kurze 2-in-2-Auspuffanlagen und kompakte 2-in-1-Systeme.
Vance & Hines führt beispielsweise verschiedene Big-Shots- und Twin-Slash-Ausführungen für Street-Bob-Modelle bis 2024.
Street Bob ab 2025
Bei neueren Street-Bob-Modellen müssen die technischen Änderungen und die jeweilige Abgasnorm berücksichtigt werden.
Eine für die Street Bob 114 von 2021 bis 2024 passende Auspuffanlage ist nicht automatisch mit einer neueren Street Bob kompatibel.
Schwarzer Auspuff für Street Bob
Besonders beliebt sind schwarze Auspuffanlagen mit passenden schwarzen Hitzeschutzblechen.
Sie unterstützen den reduzierten Custom-Look und lassen sich optisch gut mit dunklen Lenker-, Motor- und Fahrwerkskomponenten kombinieren.
Harley-Davidson Low Rider S und Low Rider ST Auspuff
Die Low Rider S und Low Rider ST gehören zu den sportlich ausgerichteten Performance-Cruisern.
Besonders bei diesen Motorrädern sind kompakte 2-in-1-Auspuffanlagen und sogenannte Clubstyle-Systeme gefragt.
Harley-Davidson Low Rider S 2-in-1 Auspuff
Ein 2-in-1-Auspuff führt die Abgase beider Zylinder in einem gemeinsamen Schalldämpfer zusammen.
Je nach Konstruktion kann dies eine leistungsorientierte Abgasführung ermöglichen.
Bekannte Anbieter sind Vance & Hines, Bassani, S&S Cycle und weitere Hersteller.
Vance & Hines für Low Rider S
Für ausgewählte Low-Rider-S-Modelle von 2020 bis 2024 sind beispielsweise die Big-Shots-Staggered-Ausführungen 17333 und 47333 dokumentiert.
Eine weitere Alternative sind spezielle 2-in-1-Komplettanlagen aus dem Vance-&-Hines-Programm.
Die genaue Auspuffserie und Fahrzeugfreigabe müssen für das entsprechende Modelljahr geprüft werden.
Harley-Davidson Low Rider ST Auspuff
Auch für die Low Rider ST gibt es unterschiedliche hochwertige Komplettanlagen.
Bei dieser Variante müssen die originalen Koffer und ihre Halterungen berücksichtigt werden.
Je nach Auspuffsystem kann zusätzlich ein spezieller Gepäckhalter oder eine zusätzliche Befestigung erforderlich sein.
KessTech 2-in-1 für Low Rider S
Auch KessTech bietet elektronische Klappenauspuffanlagen für verschiedene Low-Rider-S-Generationen an.
Dazu gehören spezielle 2-in-1-Systeme für ausgewählte Milwaukee-Eight-Modelle.
Die genaue Ausstattung, Genehmigung und Fahrzeugfreigabe richten sich nach der gewählten KessTech-Konfiguration.
Harley-Davidson Fat Boy und Breakout Auspuffanlagen
Die Fat Boy und Breakout gehören zu den besonders charakteristischen Cruisern von Harley-Davidson.
Bei diesen Modellen steht die Optik der Auspuffanlage häufig besonders stark im Mittelpunkt.
Harley-Davidson Fat Boy 114 Sportauspuff
Für die Fat Boy 114 gibt es verschiedene Chrom- und Schwarz-Auspuffanlagen.
Vance & Hines bietet unter anderem die Big Shots Staggered mit den Artikelnummern 17335 und 47335 für ausgewählte Fat-Boy-114-Modelle der Baujahre 2018 bis 2024 an.
Auch Twin-Slash-Slip-Ons und weitere Custom-Systeme sind für bestimmte Modellgenerationen verfügbar.
Harley-Davidson Breakout Auspuff
Bei der Breakout sind lange, parallel geführte oder kompakte schwarze Custom-Auspuffanlagen beliebt.
Vance & Hines dokumentiert beispielsweise die Big-Shots-Staggered-Ausführungen 17335 und 47335 für ausgewählte Breakout- und Breakout-114-Generationen.
Die verschiedenen Modelljahre und Ausführungen müssen ausdrücklich geprüft werden.
Fat Boy und Breakout – Auspuff-Kompatibilität
Obwohl verschiedene Fat-Boy- und Breakout-Modelle technisch verwandt sind, sind nicht alle Auspuffanlagen untereinander austauschbar.
Unterschiedliche Motoren, Fußrastenpositionen und Befestigungen können die Passform beeinflussen.
Harley-Davidson Heritage Classic und weitere Softail-Modelle
Auch für Heritage Classic, Sport Glide, Softail Slim, Deluxe und andere Softail-Modelle sind verschiedene Zubehör-Auspuffanlagen erhältlich.
Heritage Classic Sportauspuff
Bei der Heritage Classic passen klassische Chrom-Endschalldämpfer besonders gut zur traditionellen Cruiser-Optik.
Vance & Hines führt für verschiedene Heritage-Generationen passende Big-Shots- und Twin-Slash-Auspuffsysteme.
Softail Sport Glide Auspuff
Für die Sport Glide sind speziell entwickelte Slip-On- und Komplettanlagen erhältlich.
Besonders wichtig ist die Kompatibilität zum originalen Gepäcksystem.
KessTech bietet entsprechende elektronische Slip-On-Systeme für ausgewählte Euro-5-Sport-Glide-Modelle an.
Softail Slim, Deluxe und Fat Bob
Auch für diese Motorräder gibt es zahlreiche Custom-Auspuffanlagen.
Da verschiedene Modelle bereits eingestellt wurden, sollten die Herstellerartikelnummern und die tatsächliche Lieferbarkeit sorgfältig geprüft werden.
Harley-Davidson Dyna Auspuffanlagen
Die ältere Harley-Davidson Dyna gehört weiterhin zu den besonders gefragten Custom-Plattformen.
Bekannte Varianten sind Street Bob, Low Rider, Fat Bob, Super Glide und Wide Glide.
Harley-Davidson Dyna Street Bob Auspuff
Für ältere Dyna-Street-Bob-Modelle gibt es kurze Shortshots, klassische Big-Radius-Systeme und leistungsorientierte 2-in-1-Auspuffanlagen.
Vance & Hines und Bassani gehören zu den bekannten Anbietern.
Harley-Davidson Dyna Low Rider und Fat Bob
Auch für ältere Low-Rider- und Fat-Bob-Generationen sind unterschiedliche Custom-Auspuffanlagen erhältlich.
Die Dyna-Modelle dürfen allerdings nicht mit den späteren gleichnamigen Softail-Modellen verwechselt werden.
Dyna oder Softail?
Besonders wichtig ist die Fahrzeugplattform. Die frühere Dyna-Familie verwendet andere Rahmen- und Auspuffbefestigungen als die neueren Softail-Modelle.
Ein Auspuff für eine Dyna Street Bob von 2016 passt nicht automatisch an eine Softail Street Bob von 2022.
Harley-Davidson Street Glide und Road Glide Auspuffanlagen
Die Street Glide und Road Glide gehören zu den wichtigsten Harley-Davidson-Touring-Motorrädern.
Besonders beliebt sind hochwertige Slip-On-Endschalldämpfer mit großem Durchmesser sowie vollständige Dual-Auspuffsysteme.
Harley-Davidson Street Glide Sportauspuff
Für verschiedene Street-Glide-Generationen sind Endschalldämpfer von Vance & Hines, Khrome Werks, Rinehart Racing und weiteren Marken erhältlich.
Die Ausführungen unterscheiden sich hinsichtlich Länge, Durchmesser, Chrom- oder Schwarzbeschichtung und Klangcharakteristik.
Vance & Hines Twin Slash Round
Für ausgewählte Touring-Modelle ab 2017 bietet Vance & Hines unter anderem die Twin Slash Round Slip-Ons an.
Zu den dokumentierten Ausführungen gehören 16672 in Chrom und 46672 in Schwarz.
Die 4-Zoll-Endschalldämpfer sind für verschiedene Street-Glide-, Road-Glide- und Road-King-Modelle vorgesehen.
Die amerikanische Produktfreigabe ist jedoch nicht automatisch mit einer europäischen Straßenzulassung gleichzusetzen.
Harley-Davidson Road Glide Auspuff
Auch für Road Glide, Road Glide Special, Road Glide Limited und ältere Road-Glide-ST-Modelle gibt es zahlreiche Touring-Auspuffanlagen.
Die genaue Auswahl richtet sich nach Baujahr, Motorengeneration und Ausstattungsvariante.
Street Glide und Road Glide ab 2024
Bei neueren Touring-Generationen wurden verschiedene technische und optische Komponenten überarbeitet.
Deshalb sollten Slip-Ons und Krümmer für ältere Touring-Modelle nicht ohne Herstellerbestätigung neueren Baujahren zugeordnet werden.
Harley-Davidson Touring Krümmer und Headpipes
Neben Endschalldämpfern gibt es für Touring-Motorräder auch separat erhältliche Krümmeranlagen.
Harley-Davidson Touring Power Duals
Vance & Hines bietet für verschiedene Touring-Modelle spezielle Power-Duals- und Dresser-Duals-Krümmersysteme an.
Je nach Ausführung können diese mit passenden Slip-On-Endschalldämpfern kombiniert werden.
Der jeweilige Krümmer muss jedoch ausdrücklich für die vorhandene Touring-Motorengeneration vorgesehen sein.
Harley-Davidson Kat-Ersatzkrümmer
Einige Racing-Krümmer verändern oder ersetzen die originale Katalysatoreinheit.
Bei straßenzugelassenen Motorrädern kann dadurch die Genehmigung der gesamten Abgasanlage entfallen.
Ein Endschalldämpfer mit entsprechender europäischer Genehmigung macht einen nicht genehmigten Kat-Ersatzkrümmer nicht automatisch legal.
Harley-Davidson Road King, Electra Glide und Ultra Limited Auspuff
Auch für Road King, Electra Glide und Ultra Limited sind verschiedene Touring-Auspuffanlagen erhältlich.
Harley-Davidson Road King Sportauspuff
Für die Road King stehen unter anderem verchromte Touring-Slip-Ons und vollständige Dual-Auspuffanlagen zur Auswahl.
Besonders wichtig ist die genaue Zuordnung zur jeweiligen Motorengeneration.
Electra Glide und Ultra Limited Endschalldämpfer
Bei den großen Touring-Modellen spielen langlebige Materialien, geeigneter Hitzeschutz und die Kompatibilität zu Koffern eine wichtige Rolle.
Verschiedene Auspuffhersteller bieten dafür spezielle Touring-Endschalldämpfer an.
Harley-Davidson CVO Auspuffanlagen
Die CVO-Modelle gehören zu den besonders hochwertigen Harley-Davidson-Ausführungen.
Sie besitzen teilweise spezielle Motoren und eine abweichende Serienausstattung.
CVO Street Glide und CVO Road Glide Auspuff
Für ausgewählte CVO-Modelle gibt es hochwertige Custom- und Touring-Auspuffanlagen.
Vance & Hines dokumentiert beispielsweise verschiedene Twin-Slash-Round-Endschalldämpfer für entsprechende CVO-Touring-Modelle.
Milwaukee-Eight 117 und 121
Bei neueren Touring- und CVO-Modellen kommen unterschiedliche Milwaukee-Eight-Motorvarianten zum Einsatz.
Die Motorbezeichnung allein reicht jedoch nicht aus, um die passende Auspuffanlage auszuwählen.
Entscheidend sind Motorradmodell, Baujahr, Abgaskonfiguration und Herstellerfreigabe.
Harley-Davidson Pan America 1250 Auspuffanlagen
Mit der Pan America 1250 bietet Harley-Davidson ein modernes Adventure-Motorrad an.
Anders als bei klassischen Harley-Cruisern stehen hier ein geringes Gewicht, robuste Materialien und die Kompatibilität zu Reiseausstattung im Vordergrund.
Pan America 1250 und 1250 Special Sportauspuff
Für ausgewählte Pan-America-Generationen sind spezielle Adventure-Endschalldämpfer erhältlich.
Besonders interessant sind leichte Edelstahl- und Titan-Ausführungen mit fahrzeugspezifischer Halterung.
Pan America 1250 ST und Limited Auspuff
Bei den neueren Pan-America-Varianten ST und Limited muss die genaue Fahrzeugfreigabe berücksichtigt werden.
Ein Endschalldämpfer für die Pan America 1250 Special passt nicht automatisch an alle anderen Ausführungen.
Pan America Auspuff und Kofferkompatibilität
Bei Adventure-Motorrädern sollte der neue Endschalldämpfer ausreichend Abstand zu Seitenkoffern, Gepäckträgern und Hitzeschutzteilen besitzen.
Die entsprechenden Herstellerhinweise sollten vor der Bestellung geprüft werden.
Harley-Davidson V-Rod und Night Rod Auspuffanlagen
Die Harley-Davidson V-Rod gehört zu den besonderen Power-Cruisern der Marke.
Der flüssigkeitsgekühlte Revolution-V-Twin unterscheidet sich technisch grundlegend von den klassischen Harley-Davidson-Motoren.
Harley-Davidson V-Rod Sportauspuff
Für verschiedene V-Rod-Generationen sind Custom-Komplettanlagen und spezielle Endschalldämpfer erhältlich.
Besonders bekannt sind Auspufflösungen von spezialisierten Custom-Herstellern.
Night Rod Special und V-Rod Muscle
Auch für Night Rod Special und V-Rod Muscle gibt es verschiedene Auspuffanlagen.
Die exakte Fahrzeugbezeichnung ist wichtig, da nicht alle V-Rod-Ausführungen identische Befestigungen besitzen.
Harley-Davidson Street 750 und Street Rod 750 Auspuff
Die früheren Harley-Davidson Street 500, Street 750 und Street Rod 750 gehören ebenfalls zu den relevanten Modellen.
Harley-Davidson Street 750 Sportauspuff
Für verschiedene Street-750-Generationen gibt es Zubehör-Endschalldämpfer und komplette Auspuffsysteme.
Die Produkte müssen auf den entsprechenden Revolution-X-Motor und das konkrete Modelljahr abgestimmt sein.
Street Rod 750 Auspuff
Auch bei der Street Rod 750 ist die genaue Zuordnung wichtig.
Ein Auspuff für die normale Street 750 ist nicht automatisch mit der Street Rod kompatibel.
Harley-Davidson Trike Auspuffanlagen
Auch für die dreirädrigen Harley-Davidson-Modelle gibt es unterschiedliche Zubehör-Auspuffanlagen.
Freewheeler und Tri Glide Auspuff
Für verschiedene Freewheeler- und Tri-Glide-Generationen werden spezielle Touring-Endschalldämpfer angeboten.
Vance & Hines führt unter anderem unterschiedliche Twin-Slash-Ausführungen für ausgewählte Trikes.
Road Glide 3 und Street Glide 3
Die neueren Harley-Davidson-Trikes besitzen teilweise abweichende Konstruktionen.
Bei den Auspuffanlagen muss deshalb die genaue Modell- und Baujahresfreigabe berücksichtigt werden.
Harley-Davidson Klappenauspuff – KessTech und Jekill & Hyde
Eine besondere Kategorie für Harley-Davidson sind elektronisch geregelte Klappenauspuffanlagen.
Diese Systeme ermöglichen innerhalb der genehmigten Betriebsweise unterschiedliche Sound- und Abgasführungszustände.
KessTech ESE für Harley-Davidson
KessTech entwickelt elektronische Soundmanagement-Systeme für zahlreiche Harley-Davidson-Modelle.
Das Sortiment umfasst unter anderem Sportster, Softail, Touring, Dyna und verschiedene weitere Fahrzeugfamilien.
Für ausgewählte Euro-5-Softails sind entsprechende ESE-Slip-On-Systeme dokumentiert.
Welche Ausführung passt, hängt vom genauen Modell und der europäischen Genehmigung ab.
The Jekill and Hyde Company
Auch The Jekill and Hyde Company gehört zu den bekannten Herstellern elektronisch geregelter Auspuffanlagen.
Für verschiedene Harley-Davidson-Cruiser und Touring-Motorräder werden modellspezifische Systeme angeboten.
Die tatsächliche Genehmigung muss anhand der jeweiligen Anlage und des konkreten Motorradtyps überprüft werden.
Ist ein Harley-Davidson Klappenauspuff legal?
Ein elektronischer Klappenauspuff kann für den Straßenverkehr zugelassen sein, wenn das vollständige System für das konkrete Motorrad genehmigt ist und bestimmungsgemäß betrieben wird.
Die bloße Möglichkeit, die Klappe per Schalter zu verändern, bedeutet jedoch nicht, dass jede beliebige Klappenanlage legal ist.
Entscheidend sind die vollständige Homologation und die vom Hersteller vorgesehenen Betriebsmodi.
Harley-Davidson 2-in-1 oder 2-in-2 Auspuff?
Bei Harley-Davidson sind unterschiedliche Auspuffkonstruktionen besonders verbreitet.
Harley 2-in-1 Auspuff
Ein 2-in-1-Auspuff führt die Abgase beider Zylinder in einem gemeinsamen Schalldämpfer zusammen.
Diese Bauart ist besonders bei sportlichen Clubstyle-Umbauten und Performance-Cruisern beliebt.
Je nach Konstruktion kann die Abstimmung der Rohrlängen und der gemeinsamen Abgasführung die Drehmomentcharakteristik beeinflussen.
Harley 2-in-2 Auspuff
Ein 2-in-2-System besitzt zwei getrennt sichtbare Auspuffrohre beziehungsweise Schalldämpfer.
Diese Bauart wird besonders für klassische Chopper- und Cruiser-Umbauten verwendet.
Bekannte Beispiele sind die Shortshots und verschiedene Big-Radius-Systeme.
Harley Dual Slip-On
Bei verschiedenen Touring-Modellen werden zwei Endschalldämpfer gleichzeitig ausgetauscht.
Solche Dual-Slip-On-Sets sind beispielsweise für Street Glide und Road Glide erhältlich.
Bei der Bestellung muss darauf geachtet werden, ob das Produkt als Paar oder als Einzelteil angeboten wird.
Welche Auspuffhersteller gibt es für Harley-Davidson?
Vance & Hines Auspuff für Harley-Davidson
Vance & Hines gehört zu den bekanntesten amerikanischen Auspuffherstellern für Harley-Davidson.
Zu den bekannten Produktserien gehören Shortshots Staggered, Big Shots Staggered, Big Radius, Twin Slash, Pro Pipe und Hi-Output.
Die verschiedenen Ausführungen unterscheiden sich nach Fahrzeugplattform, Baujahr, Farbe und Konstruktion.
KessTech Klappenauspuff
KessTech bietet für zahlreiche Harley-Davidson-Modelle elektronische Klappenauspuffanlagen mit entsprechender fahrzeugspezifischer Genehmigung an.
Besonders interessant sind die verschiedenen ESE-Systeme für Softail und Touring.
The Jekill and Hyde Company
Jekill & Hyde entwickelt elektronische Auspuffsysteme mit Soundmanagement für ausgewählte Harley-Davidson-Motorräder.
Die genaue Auswahl richtet sich nach der Motorengeneration und den europäischen Zulassungsunterlagen.
Khrome Werks Auspuff
Khrome Werks bietet verschiedene Custom- und Touring-Auspuffanlagen für Harley-Davidson.
Besonders bekannt sind hochwertige Slip-On-Endschalldämpfer für amerikanische V-Twin-Motorräder.
Bassani Auspuff für Harley-Davidson
Bassani entwickelt verschiedene 2-in-1- und 2-in-2-Auspuffanlagen.
Für sportliche Cruiser und Clubstyle-Umbauten sind insbesondere kompakte Komplettanlagen interessant.
S&S Cycle und Rinehart Racing
Auch S&S Cycle und Rinehart Racing gehören zu den bekannten Anbietern von Harley-Davidson-Auspuffsystemen.
Die Hersteller bieten unterschiedliche Performance- und Touring-Produkte an.
Harley-Davidson Auspuff mit E-Nummer und Straßenzulassung
Für den öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ist eine gültige Genehmigung der Auspuffanlage besonders wichtig.
US-Auspuff mit amerikanischer Zulassung
Viele amerikanische Hersteller verwenden Emissionskennzeichnungen wie EPA, CARB oder 49-state compliant.
Diese beziehen sich auf amerikanische Vorschriften und sind nicht automatisch mit einer europäischen EG- oder ECE-Typgenehmigung gleichzusetzen.
Eine mechanisch passende US-Auspuffanlage darf deshalb nicht ohne entsprechende Genehmigung im deutschen Straßenverkehr verwendet werden.
Harley Klappenauspuff mit Straßenzulassung
Für verschiedene Harley-Davidson-Modelle bieten Hersteller wie KessTech und Jekill & Hyde ausdrücklich für Europa genehmigte elektronische Systeme an.
Die Zulassung gilt nur für die entsprechenden Motorradtypen und den vorgeschriebenen Betriebszustand.
Euro 4, Euro 5 und Euro 5+
Bei neueren Harley-Davidson-Modellen unterscheiden sich die technischen und rechtlichen Anforderungen der Abgasgenerationen.
Besonders bei Milwaukee-Eight- und Revolution-Max-Motorrädern müssen Katalysator, Sensorik und die genaue Fahrzeugtypgenehmigung berücksichtigt werden.
DB-Killer entfernen oder Auspuffklappe manipulieren
Das Entfernen vorgeschriebener Schalldämpfereinsätze oder die Manipulation einer genehmigten Auspuffsteuerung kann zum Verlust der Betriebserlaubnis führen.
Der Auspuff muss immer in der vom Hersteller genehmigten Konfiguration betrieben werden.
Worauf solltest du beim Harley-Davidson Auspuffkauf achten?
Modellcode und Modelljahr
Bei Harley-Davidson sind die offiziellen Modellcodes besonders hilfreich.
Beispiele sind XL883N für Iron 883, FXBB für Street Bob, FXLRS für Low Rider S, FLHX für Street Glide und FLTRX für Road Glide.
Diese Angaben können die Fahrzeugzuordnung erleichtern.
Motorengeneration beachten
Zu den wichtigen Harley-Davidson-Motorfamilien gehören Sportster Evolution, Twin Cam, Milwaukee-Eight, Revolution und Revolution Max.
Die Auspuffsysteme unterscheiden sich je nach Motor- und Rahmenplattform deutlich.
Chrom oder Schwarz auswählen
Viele Hersteller bieten bestimmte Custom-Auspuffanlagen in Chrom und Schwarz an.
Die Oberflächenvarianten werden häufig unter unterschiedlichen Artikelnummern geführt.
Komplettanlage oder Slip-On?
Ein Slip-On ersetzt normalerweise den originalen Endschalldämpfer. Eine Komplettanlage umfasst zusätzlich die Krümmer und weitere Abgaskomponenten.
Bei Harley-Davidson sind sowohl einzelne Slip-Ons als auch vollständige 2-in-1- und 2-in-2-Systeme verbreitet.
Gepäck, Fußrasten und Hitzeschutz
Besonders bei Touring- und Softail-Modellen ist die Freigängigkeit zu Koffern, Fußrasten und weiteren Anbauteilen wichtig.
Manche Auspuffanlagen benötigen spezielle Halterungen oder zusätzliche Montagekits.
Motorabstimmung nach dem Auspuffwechsel
Bei bestimmten Racing-Komplettanlagen kann eine Überprüfung oder Anpassung der Motorsteuerung notwendig sein.
Ein geänderter Auspuff kann die Abgasführung und damit die Betriebsbedingungen des Motors beeinflussen.
Maßgeblich sind die konkreten Herstellerhinweise.
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