FMF Factory 4.1 RCT Slip-On-Schalldämpfer Aluminium für GasGas EX 350 F und weitere Modelle
Nicht für den Straßenverkehr zugelassen: nur für den Einsatz auf der Rennstrecke bzw. auf abgesperrtem Gelände.
7 vorrätig
Mit dem Factory 4.1 RCT Slip-On ersetzt Du an Modellen wie der GasGas EX 350 F den Serien-Endtopf durch einen FMF Auspuff; den Krümmer behältst Du. Das Gehäuse besteht aus Aluminium.
Herzstück ist die Resonanzkammer-Technik RCT: Der Kern hat eine patentierte Form, die den Pegel senkt, ohne dem Motor Leistung zu nehmen. Kanäle in den Kammern vergrößern das Innenvolumen. Das Abgas strömt freier, und Du spürst den Zugewinn im gesamten Leistungsband. Nach dem Prinzip Factory Forward Engineering sitzt die Masse zentraler, und der Dämpfer ist bei einem Sturz weniger anfällig. An der hinteren Endkappe tauschst Du Tuning-Einsätze oder den Funkenfänger, indem Du vier Schrauben löst. Der Schalldämpfer passt sowohl an den Serien-Krümmer als auch an einen FMF Krümmer.
- Resonanzkammer-Technik RCT mit patentierter Kernform
- Funkenfänger im Schalldämpfer enthalten
- QuietCore-Einsatz 94 dB im Lieferumfang
- in den USA gefertigt
Als FMF Auspuff ist er laut Fahrzeugliste für diese Modelle vorgesehen:
- GasGas EX 350 F (2021–2023)
- GasGas EX 450 F (2021–2023)
- GasGas MC 350 F (2022, 2023)
- GasGas MC 450 F (2021–2023)
- Husqvarna FC 350 (2019–2022)
- Husqvarna FC 450 (2018–2022)
- Husqvarna FX 350 (2019–2022)
- Husqvarna FX 450 (2019–2022)
- KTM SX-F 350 (2019–2022)
- KTM SX-F 450 (2019–2022)
- KTM XC-F 350 I (2019–2022)
Vergleiche vor der Bestellung Modell und Baujahr mit Deinem Fahrzeug. Unterm Strich bekommst Du mit diesem Slip-On einen FMF Auspuff, der über das ganze Drehzahlband zieht und die Masse zentral hält.
Dieses Produkt besitzt keine Zulassung für den Straßenverkehr und ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke bzw. auf abgesperrtem Gelände bestimmt.
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 3,44 kg |
|---|---|
| Maße | 84,5 × 16,5 × 16,5 cm |
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