FMF Factory 4.1 RCT Slip-On-Schalldämpfer Titan blau eloxiert für Husqvarna FC 250 und weitere Modelle

Dieser Factory 4.1 RCT Slip-On ist ein Slip-On-Auspuff für Modelle wie die Husqvarna FC 250: Er ersetzt den Serien-Endtopf, der Krümmer bleibt montiert. Das Gehäuse besteht aus blau eloxiertem Titan.

Herzstück ist die Resonanzkammer-Technik RCT: Der Kern hat eine patentierte Form, die den Pegel senkt, ohne dem Motor Leistung zu nehmen. An der hinteren Endkappe tauschst Du Tuning-Einsätze oder den Funkenfänger, indem Du vier Schrauben löst. Der Schalldämpfer passt sowohl an den Serien-Krümmer als auch an einen FMF Krümmer. Kanäle in den Kammern vergrößern das Innenvolumen. Das Abgas strömt freier, und Du spürst den Zugewinn im gesamten Leistungsband. Nach dem Prinzip Factory Forward Engineering sitzt die Masse zentraler, und der Dämpfer ist bei einem Sturz weniger anfällig.

• Resonanzkammer-Technik RCT mit patentierter Kernform
• Funkenfänger im Schalldämpfer enthalten
• QuietCore-Einsatz 94 dB im Lieferumfang
• in den USA gefertigt

Den Slip-On-Auspuff montierst Du an diesen Modellen aus der Fahrzeugliste:

• Husqvarna FC 250 (2016–2018)
• Husqvarna FC 350 (2016–2018)
• Husqvarna FC 450 (2016–2018)
• Husqvarna FE 250 (2017–2019)
• Husqvarna FE 350 (2017–2019)
• Husqvarna FE 450 (2017–2019)
• Husqvarna FE 501 (2017–2019)
• Husqvarna FX 350 (2017, 2018)
• Husqvarna FX 450 (2017, 2018)
• KTM EXC-F 250 (2017–2019)
• KTM EXC-F 350 (2017–2019)
• KTM EXC-F 450 (2017–2019)
• KTM EXC-F 500 (2017–2019)
• KTM SX-F 250 (2015–2018)
• KTM SX-F 350 (2016–2018)

Vergleiche vor der Bestellung Modell und Baujahr mit Deinem Fahrzeug. Wer einen Slip-On-Auspuff sucht, der über das ganze Drehzahlband zieht und die Masse zentral hält, ist mit dem Factory 4.1 RCT gut beraten.

Dieses Produkt besitzt keine Zulassung für den Straßenverkehr und ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke bzw. auf abgesperrtem Gelände bestimmt.